爱国将领邓世昌
1849年(清道光二十九年)10月4日(农历八月十九日)出生于广东番禺县龙导尾乡(今广州海珠区)。
邓父无照片,只有本人画像,开明家长
其父邓焕庄,专营茶叶生意。邓世昌从小资质聪颖,勤奋好学,邓焕庄觉得,无论将来让儿子继承自己的事业,还是从事别的事业,都必须学习洋文,进而学习外国先进科学知识。这在把英语当作“蛮夷之语”的当时来说,是惊世骇俗的。邓世昌接受新知识能力很强,学业上进步极快,在很短时间内,就能与洋老师对话,并能看阅英美原版书籍。洋老师对他赞赏有加,十分喜欢这个聪明伶俐的学生。
1867年(清同治六年),沈葆桢出任福州马尾船政大臣,同时开办前学堂制造班和后学堂驾驶管轮班。邓世昌得知此消息后立即禀告父亲,要求报考。开明的父亲毫不犹豫地答应了他的请求。邓世昌回到广州,参加考试,成绩优秀,顺利考取驾驶专业,至此,邓世昌开始了他的从军之旅,也正是这个决定,为他日后成为民族英雄埋下了伏笔。
邓世昌在船政学堂攻读五年,自始至终,奋发学习,各门功课考核皆列优等。1874年(清同治十三年)2月,任命为“琛航”运输船大副。
1875年(光绪元年)正值日本侵略军窥台湾、澎湖、基隆诸隘时,任“海东云”炮舰管带,巡守海口,获升千总。
“扬武”巡洋舰
1877年(光绪三年)2月,代理“扬武”巡洋舰大副。3月,福州船政局首次派学生去英国和法国留学,邓世昌在出国接舰过程中,抓紧机会,虚心好学,弥补了未在国外深造的缺憾。
“振威”炮舰
1878年(光绪四年)邓世昌任装备五尊前后膛炮的“振威”炮舰管带,并代理“扬武”快船管驾,奉命扼守澎湖、基隆等要塞。他在执行守备任务时坚决果断,用兵有方,抑制了日本侵略军的嚣张气焰。
“飞霆”蚊炮船
1880年(光绪六年)年初,任“飞霆”蚊炮船管带。同年底,北洋水师在英国定购的“超勇”、“扬威”两艘巡洋舰完工,丁汝昌水师官兵200余人赴英国接舰,邓世昌随往。
超勇舰
扬威舰
1881年8月17日,“超勇”、“扬威”从英国纽卡斯尔港起航,开始了由英国到中国的漫长航行。邓世昌被丁汝昌任命为“扬威”舰管带。
1882年(光绪八年)夏,朝鲜国内乱,邓世昌驾“扬威”舰鼓轮疾驶,迅速异常,径赴朝鲜仁川海口,较日本兵船先到一日,挫败日本侵朝计划。
“致远”起锚归国
1887年(光绪十三年)春,李鸿章奏派邓世昌率队赴英、德两国接收清政府向英、德订造的“致远舰”、“靖远舰”、“经远舰”、“来远舰”四艘巡洋舰。已是第二次出国接舰带船的邓世昌,此时已被大家公认是一个“西学湛深”、“精于训练”的海军专家。
行进中的致远号
光绪十四年(1888)春,邓世昌授中军中营副将,同年底回国。因接舰有功,升副将,获加总兵衔,兼任“致远”舰管带,至此,邓世昌与此舰相终始。
“致远舰”已逝去的英雄们
上图为“致远舰”部分军官合影,拍摄于军舰艉楼位置,人群中央,双手交叉站立着就是民族英雄邓世昌,在那个年代已经属于风流倜傥的爱国成功人士,他身旁的外籍军官就是管轮洋员余锡尔,这张照片中的所有人都在黄海海战中壮烈牺牲。