继空姐搭乘滴滴顺风车遇害后,乐清女生又有了同样的遭遇。
滴滴公司26日宣布,从8月27日零时起,在全国范围内下线顺风车业务,客服体系整改升级,并免去两位高管职务……明面上看,滴滴公司的声明似无问题、“态度诚恳”,但这些做法其实已成套路。
▲8月26日打开滴滴顺风车,界面如图显示
在上次空姐遇害案之后,滴滴曾做出自查整改措施:顺风车业务全国范围内下线,停业自查整改一周;其他平台业务对全量司机全面审查,用一切手段清理平台上可能的人车不符情况;运营及客服体系全面整改。
两次的自查声明几乎一致,连整改措施也基本一致。那么问题就来了,仅过三个多月就再一次发生类似的恶劣事件,显然证明此前的下线整改自查是没有效果的,此次事故再发类似自查声明,意义何在?
两起案件事发时间间隔短、作案手法类似,不言而喻,哪怕是整改后的顺风车运营模式依旧存在不安全的漏洞,那么上次整改之后企业又是否自行进行压力测试,来保证整个环节不再存有漏洞?即便出于商业利益考量,漏洞短期内无法解决,需要“边打补丁边运营”,那也应该发布对应问题,进行事先警告。否则整改之后,连网约车平台主体都不知道是否系统存在新的漏洞,就这样带着问题“上路”,最后受伤害的就只能是作为消费者的乘客。